Строительство Большой кольцевой линии (БКЛ) заняло много времени по нескольким причинам:

• Технические сложности при прокладке линии. 3 Возводить тоннели и станции приходилось в условиях плотной застройки, под реками и плывунами, в водонасыщенных грунтах. 13
• Необходимость учитывать уже существующие подземные сооружения и коммуникации. 3 Для этого использовалась специальная система подземного мониторинга, которая помогала разрабатывать комплексные предупреждающие мероприятия. 3
• Строительство станций глубокого заложения. 2 Их сооружали закрытым способом в районах с большим количеством инженерных коммуникаций, вынос которых требовал финансовых затрат и времени. 1 На БКЛ три такие станции: «Савёловская», «Рижская» и «Марьина Роща». 1

Несмотря на это, на строительство БКЛ ушло 10 лет, а сами станции сооружали в среднем по два-три года. 1