Почему станцию метро Адмиралтейская строили так долго?

Строительство станции метро «Адмиралтейская» в Санкт-Петербурге длилось долго по нескольким причинам:

• Сложности с определением места для наземного вестибюля. ru.wikipedia.org subterramuseum.com Станцию планировали построить рядом с Эрмитажем, музеями и федеральными достопримечательностями. en.wikipedia.org Возникли опасения, что строительство негативно скажется на этих зданиях. en.wikipedia.org Решение о месте нахождения наземного вестибюля несколько раз менялось из-за организационно-технических трудностей строительства в условиях исторической застройки центра Петербурга. ru.wikipedia.org
• Нехватка средств. en.wikipedia.org subterramuseum.com В середине 90-х годов при строительстве наклонных ходов активно применяли технологию заморозки грунта. subterramuseum.com У этого метода был серьёзный минус — фаза разморозки, сопровождающаяся существенным оседанием грунта. subterramuseum.com В зоне предполагаемого строительства оказалось немало исторических домов, которые могли серьёзно пострадать от деформации грунтов. subterramuseum.com
• Отсутствие подходящих технологий. www.fontanka.ru Нужно было построить наклонный ход в плотной исторической застройке так, чтобы не повредить дома. www.fontanka.ru Традиционная заморозка грунта не подходила, так как имела побочный эффект — оттаивание и осадки до полуметра. www.fontanka.ru
• Сложности с доставкой материалов. vk.com Подземную часть станции долго возводили, в том числе из-за того, что не было возможности опустить материал на станцию простым способом. vk.com Его привозили либо поездом ночью, либо со стороны шахты, которая была на углу Загородного проспекта и Гороховой улицы. vk.com