Станция метро «Ломоносовская» была построена с закрытым типом конструкции («горизонтальный лифт») из соображений экономии времени и средств. dzen.ru omop.su
Некоторые преимущества такого решения:
- Сокращение сроков возведения. omop.su При строительстве нужно было только проложить тоннель, а посередине построить средний зал, на котором пассажиры будут ждать поезд. dzen.ru
- Уменьшение отделочных работ и материалов. omop.su Путевые стены не видны пассажирам, поэтому не требовалось заниматься их отделкой. samiznaetekto.livejournal.com
- Использование автоматизированных технологий. dzen.ru Это сокращало число наёмных работников и укладывалось в меньший бюджет. dzen.ru
Также при строительстве подобных станций подразумевалась безопасность пассажиров — защита от падения на пути. samiznaetekto.livejournal.com