Почему станция метро Бабушкинская построена методом 'стена в грунте'?

Станция метро «Бабушкинская» построена методом «стена в грунте» из-за сложной геологической обстановки и наличия грунтовых вод. 12

Также затрудняли строительство коммуникации: прямо на месте будущей станции под землёй пролегала канализационная труба диаметром 2 метра. 1 Любая выемка грунта могла вывести её из строя. 5

Применение технологии «стена в грунте» позволило решить эти проблемы. 12 При её использовании рыли траншеи, которые сразу заполняли раствором бентонитовой глины. 1 Он уравновешивал давление и не позволял стенам траншеи обрушиться. 1 Кроме того, углубления не требовали дополнительных креплений. 1

Всё это помогло решить и проблему с канализационным коллектором: в противном случае труба могла начать «сползать» вниз и повредиться. 1