Почему станция Курская Арбатско-Покровской линии считается архитектурным шедевром?

Нельзя однозначно сказать, почему станция «Курская» Арбатско-Покровской линии считается архитектурным шедевром. Однако есть некоторые особенности, которые характеризуют её архитектуру и оформление:

• Конструкция: пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения, сооружена по типовому проекту (архитектор Л. М. Поляков). ru.ruwiki.ru
• Оформление: станция, вестибюли и переходы посвящены сельскому хозяйству. ru.ruwiki.ru
• Использование материалов: основным отделочным материалом является уральский голубовато-серый мрамор Уфалейского месторождения. um.mos.ru mayak.travel Зодчий тщательно подбирал отдельные плиты этого материала, создавая игру нюансов, которая избавила оформление станции от монотонности. um.mos.ru
• Освещение: освещение станции создаётся подвешенными к сводам чашами из хрустального стекла в бронзовой оправе и дополнительными бра. um.mos.ru mayak.travel
• Вестибюль: в центре круглого вестибюля стоит мощная колонна, украшенная затейливой лепниной, которая сильно расширяется кверху, создавая впечатление своеобразного «каменного цветка». um.mos.ru mayak.travel
• Сохранились оригинальные надписи: «Курская» — одна из немногих станций, где сохранились оригинальные надписи: «ВХОД», «НЕТ ВХОДА», «ВЫХОД», «НЕТ ВЫХОДА» и «К КАССАМ И ПОЕЗДАМ». ru.ruwiki.ru