Станции Петербургского метрополитена имеют разную глубину заложения из-за сложных гидрогеологических условий города. 12 В толще грунтов прослеживается от двух до трёх водоносных горизонтов, а также много слабых грунтов и подземных рек. 1

Чтобы обеспечить безопасность и долговечность подземных сооружений, проектировщики столкнулись с необходимостью укрепления грунта и существенного углубления тоннелей. 4 Например, чтобы обеспечить прохождение перегонных тоннелей под руслом Невы, некоторые станции строят на большой глубине. 1

Кроме того, на глубине нескольких десятков метров залегает плотная и сухая кембрийская глина, в которой чаще всего и строятся объекты метрополитена. 3 Чтобы добраться до неё, метростроители сооружают глубокие шахтные стволы, пронизывающие толщу неустойчивых пород. 3