Станции метро с двойными дверьми строились только в Санкт-Петербурге (тогда — Ленинграде) по нескольким причинам: 25

• Исторические. 5 Первые станции метро в Ленинграде строили во время Второй мировой войны из-за нехватки времени и материалов. 5 В тех условиях оказалось проще и быстрее установить двойные двери, так как это позволяло организовать более быстрый поток пассажиров. 5
• Климатические. 5 Санкт-Петербург находится в зоне умеренного климата, где преобладают холодные зимы и прохладное лето. 5 Двойные двери помогают поддерживать комфортную температуру на станциях в зимнее время, препятствуя проникновению холодного воздуха из тоннелей. 5
• Безопасность. 12 Двойные двери защищают пассажиров от возможного падения под поезд. 12
• Технологичность. 2 Станции нового типа максимально использовали достижения советской автоматики. 2