Почему станции метро открытого типа в Москве строятся наземными, а не подземными?

Станции метро открытого типа в Москве строятся наземными, а не подземными, для неглубоких объектов, когда открытый метод строительства экономически выгоднее. otvet.mail.ru pikabu.ru

Специалисты разрабатывают котлован, устанавливают бетонные конструкции, затем котлован засыпают, восстанавливая нарушенную земную поверхность. www.mos.ru pikabu.ru

Закрытым способом сооружают станции глубокого заложения, а также когда на поверхности слишком мало места для строительной площадки. pikabu.ru В этом случае прокладывают шахтный ствол, по которому на лифте спускаются строители, доставляют материалы и технику. www.mos.ru

Ещё одна причина наземных участков метро — необходимость быстрого и дешёвого сооружения, например, как в случае с Филевской линией. travelask.ru Тогда её переделали под наземное метро, так как нужно было быстро и недорого соорудить линию. travelask.ru