Почему средний возраст самолетов в чартерных авиакомпаниях обычно ниже, чем в регулярных?

Средний возраст самолётов в чартерных авиакомпаниях может быть выше, чем в регулярных, из-за практики лизинга, когда одна компания эксплуатирует самолёт, а затем продаёт его другой с остатком ресурса. avia.pro

В результате одно воздушное судно может менять по несколько владельцев, и к моменту попадания в чартерную авиакомпанию самолёт может быть изношен более чем на 100%. avia.pro

При этом стоит учитывать, что возраст самолёта не имеет абсолютной связи с его надёжностью. vk.com Согласно одному из мнений, непроверенный самолёт может оказаться ненадёжным, даже если срок его эксплуатации совсем невелик. www.mk.ru