Почему сочлененные автобусы не получили широкого распространения в городских перевозках?

Несколько причин, по которым сочленённые автобусы не получили широкого распространения в городских перевозках:

• Сложность производства. gpmag.ru Создание сочленённого автобуса считалось сложной задачей, требующей много времени и денежных средств. gpmag.ru Серийное производство таких машин могло быть убыточным из-за недостаточного спроса. gpmag.ru
• Стоимость и вес. en.wikipedia.org Двухэтажные автобусы считались менее дорогими как в покупке, так и в эксплуатации. en.wikipedia.org Стоимость и вес усиленного каркаса палубы и лестницы двухэтажного автобуса были ниже, чем стоимость и вес дополнительной оси (осей) и сцепного механизма сочленённого автобуса. en.wikipedia.org
• Требования к автобусам. totaltraffic.livejournal.com Например, в некоторых городах, в том числе в Москве, были требования к автобусам с частично низким полом (отсутствие ступенек при входе). totaltraffic.livejournal.com Сочленённые автобусы даже с частично низким полом отечественные заводы в то время не производили. totaltraffic.livejournal.com
• Изменение пассажиропотоков. dzen.ru Результатом экономических реформ в стране могло стать существенное уменьшение городских пассажиропотоков и изменение их географии. dzen.ru Автобусы особо большой вместимости не вписывались в бизнес частных перевозчиков. dzen.ru
• Проблемы с эксплуатацией. en.wikipedia.org Например, на Мальте сочленённые автобусы Mercedes Citaro, которые использовались на ряде маршрутов, привели к выводу из эксплуатации из-за ряда серьёзных возгораний двигателей. en.wikipedia.org Также они стали причиной увеличения количества заторов на дорогах и дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и велосипедистов. en.wikipedia.org