Систему скоростного автобусного транспорта BRT считают успешной альтернативой легкорельсовому транспорту по нескольким причинам:

• Дешевизна. 14 Создание и эксплуатация BRT обходятся дешевле, чем легкорельсового транспорта: нет необходимости прокладывать пути, водителям автобусов обычно требуется меньшая подготовка и оплата, а техническое обслуживание автобусов менее сложное. 1
• Гибкость. 1 Автобусы BRT можно менять как временно, так и постоянно, чтобы удовлетворять меняющийся спрос или бороться с неблагоприятными дорожными условиями. 1
• Скорость строительства. 4 BRT можно строить быстрее: за 2–3 года можно окутать линиями весь город. 4
• Провозная способность. 2 Провозная способность BRT может быть больше, чем у некоторых систем скоростного трамвая (35 000 пассажиров/час в одном направлении против 20 000–25 000 пассажиров/час в одном направлении). 2
• Экологичность. 1 В некоторых системах BRT используются альтернативные виды тяги, такие как электрические или гибридные двигатели, что снижает загрязнение воздуха. 1