Почему система многих единиц используется в локомотивах и моторвагонных составах?

Система многих единиц (СМЕ) используется в локомотивах и моторвагонных составах по нескольким причинам:

• Увеличение максимального ускорения. ru.ruwiki.ru Это позволяет повысить скорость сообщения на маршрутах с частыми остановками (например, на городском и пригородном транспорте) и, следовательно, увеличить пропускную способность линий. ru.ruwiki.ru
• Нет необходимости в обороте (перецепке) локомотива. ru.ruwiki.ru Для изменения направления движения поезда локомотивной бригаде достаточно перейти в другую кабину. ru.ruwiki.ru
• Секционирование. ru.ruwiki.ru Поезд с пассажирами можно за короткое время расцепить на несколько частей, которые смогут ехать отдельно по разным направлениям. ru.ruwiki.ru
• Надёжность. ru.ruwiki.ru При выходе из строя одного вагона поезд может продолжать движение. ru.ruwiki.ru
• Меньшая осевая нагрузка. ru.ruwiki.ru Снижается нагрузка на пути от тяжёлого локомотива. ru.ruwiki.ru
• Уменьшение необходимого числа локомотивных бригад. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Таким образом, соединение локомотивов по системе многих единиц позволяет увеличить массы поездов и повысить провозную способность линий. ru.ruwiki.ru wiki.openttd.org