Почему сходы вагонов с рельсов чаще происходят с первыми и последними вагонами состава?

Нет однозначного ответа на вопрос, почему сходы вагонов с рельсов чаще происходят с первыми и последними вагонами состава. Однако есть информация о некоторых причинах сходов с рельсов:

• Нарушение целостности колеса. ru.wikipedia.org Это может быть разрушение колёсного диска или выкрашивание гребня колеса. ru.wikipedia.org
• Смещение рельса из нормального положения. ru.wikipedia.org Например, раскантовка рельса или нарушения профиля пути. ru.wikipedia.org
• Накатывание или выдавливание гребня колеса. ru.wikipedia.org К этому могут привести дефект гребня, превышение скорости или динамических нагрузок, слишком малый радиус кривой. ru.wikipedia.org
• Столкновения подвижного состава. ru.wikipedia.org

Также, по данным Ространснадзора, одна из основных причин происшествий на железной дороге — неудовлетворительное состояние вагонов и содержание путевого хозяйства. www.vokrugsveta.ru

Чаще всего сначала с рельсов сходит локомотив, который может увлечь за собой первые несколько вагонов. www.techinsider.ru В более тяжёлом варианте передние вагоны могут опрокинуться, а из-за того, что на них наезжают следующие вагоны, состав начнёт складываться гармошкой. www.techinsider.ru