Северомуйский тоннель считается самым сложным инженерным сооружением на БАМе из-за сложных природных и технических условий строительства. 1

Некоторые из них:

• Не монолитная скала Северо-Муйского хребта. 1 Твёрдый грунт, удобный для бурения и прокладки тоннеля, чередуется с раздробленными породами. 1
• Необходимость пересечь несколько разломов. 1 Раздробленные породы, которыми заполнены разломы, легко обрушаются, поэтому перед проходкой такие участки нужно было обезопасить. 1
• Прохождение сквозь Ангараканскую депрессию. 1 Это древнее русло реки, под действием тектонических процессов превратившееся в подземное озеро. 1
• Соседство вечной мерзлоты и горячих термальных вод. 3 Прорывы водно-песчаной пульпы под давлением 16–17 атмосфер тормозили проходку и заставляли искать инженерные решения, которые до этого не применялись в мировом тоннелестроении. 3
• Высокая сейсмическая активность. 5 Сейсмоустойчивость тоннеля рассчитана на подземные толчки до 9 баллов по шкале Рихтера. 3