Почему ромб считается оптимальным геометрическим решением для строительства мостов и дорожных покрытий?

Нельзя однозначно сказать, почему ромб считается оптимальным геометрическим решением для строительства мостов и дорожных покрытий. Однако есть информация о некоторых преимуществах ромбовидных транспортных развязок:

• Возможность выделить преобладающий поток без ущерба для второстепенной дороги. ru.wikipedia.org
• Меньшее количество конфликтных точек. na-journal.ru Это повышает безопасность движения. ru.wikipedia.org
• Возможность организовать движение в непрерывном режиме на одном, наиболее загруженном направлении, и пересечение в одном уровне на другом, второстепенном направлении. na-journal.ru
• Уменьшение количества светофорных фаз с полной развязкой всех направлений. na-journal.ru

При этом у ромбовидных развязок есть и недостатки: непривычная организация дорожного движения для водителей и невозможность работать без светофорного регулирования. ru.wikipedia.org na-journal.ru