Резонансные колебания опасны для плавательных средств по нескольким причинам:

• Для судов в условиях качки. 14 Резонансная качка, особенно при положении корабля лагом к волне, может привести к увеличению скорости и амплитуды качки, что опасно для судна. 4 Удары волн в днище носовой оконечности (явление «слемминга») могут вызвать деформацию корпуса и срыв отдельных механизмов и устройств с фундаментов. 1
• Для судовых энергетических установок. 2 Резонансные колебания в валопроводе, возникающие при совпадении частот нагрузок с одной из собственных частот, могут привести к поломкам элементов валопровода (поломке валов, разрыву элементов эластичных муфт, выходу из строя зубчатых передач редукторов и т. д.). 3 Также такие колебания могут вызвать сильную вибрацию корпусных конструкций, особенно вблизи опор валопровода. 2