Почему реостатное торможение считается менее эффективным на электровозах?

Реостатное торможение считается менее эффективным на электровозах по нескольким причинам:

• Ограниченная мощность резисторов (реостатов). dzen.ru Когда по ним идёт ток, они нагреваются, поэтому необходима система охлаждения. dzen.ru
• Медленное самовозбуждение. tpschips.ru Для создания необходимой тормозной силы требуется относительно большое время. tpschips.ru
• Низкая эффективность на малых скоростях. dzen.ru На таких скоростях эффективность реостатного торможения снижается. dzen.ru

Кроме того, к недостаткам реостатного тормоза относят дополнительный вес от оборудования и усложнение конструкции при том, что отсутствует экономия электроэнергии. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

При этом у реостатного торможения есть и преимущества, например, меньший износ колодок и риск их перегрева, а также возможность автоматизации процессов торможения. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org