Почему рельсовая колея на прямых участках пути может иметь различные параметры?

Рельсовая колея на прямых участках пути может иметь различные параметры, потому что абсолютно точно обеспечить ширину колеи при сборке рельсо-шпальной решётки и её неизменность в процессе эксплуатации невозможно. multiurok.ru

Некоторые причины колебаний параметров колеи:

• Неточность пришивки. spravochnick.ru
• Обжатие скреплений. spravochnick.ru
• Неровности рельсов и скреплений. spravochnick.ru
• Износ рельсов и скреплений. spravochnick.ru
• Расплющивание головок рельсов в стыках. spravochnick.ru
• Остаточное отжатие промежуточных скреплений в процессе эксплуатации. spravochnick.ru

Для учёта этих факторов введены допуски, которые указывают возможные пределы уширения и сужения колеи. spravochnick.ru Выбор допусков связан с условиями взаимодействия пути и подвижного состава, с интенсивностью и скоростью движения поездов. spravochnick.ru

Например, на железных дорогах России нормальная ширина колеи на прямых участках пути считается от 1516 до 1528 мм, при этом допуски ширины колеи в большую сторону составляют до +8 мм, а в меньшую — до – 4 мм. multiurok.ru