Рельсовая колея на прямых участках пути должна иметь подуклонку, чтобы обеспечить равномерную передачу давления от конических поверхностей колёс на рельсы. 1
Также подуклонка помогает:
- Уменьшить износ колеса и рельса. 2 Это связано с тем, что профиль колеса конусной колёсной пары в месте контакта имеет такую же крутизну, с которой уложен рельс. 2
- Сопротивляться опрокидыванию рельса в противоположную колее сторону. 2
- Повысить плавность хода за счёт небольшого прижатия колёсных пар гребнями к пониженной нити и, как следствие, уменьшения виляния экипажа. 1