Реборды (гребни) применяются на колёсных парах поездов для предотвращения схода колёс с рельсов и удержания колёсной пары от смещения относительно пути. 24
Особенно важно наличие реборд на резких закруглениях радиусом менее 500 метров. 3 В таких случаях колёсная пара по инерции смещается к внешнему рельсу, и колесо катится по нему той зоной, где его радиус больше. 3 Реборда позволяет удержать пару на рельсах, пока она направляется силами, возникающими в результате контакта внутренней боковой поверхности рельса и гребнем наружного колеса. 3