Возможно, имелась в виду Кольцевая линия Московского метрополитена. При её строительстве было принято решение сделать трассу кольцевой и провести её вокруг центра города, чтобы разгрузить Центральный пересадочный узел (ст. Площадь Свердлова, ныне — Театральная). 5

Изначально в планах строительства метро Кольцевая линия не предусматривалась, вместо неё собирались построить «диаметральные» линии с пересадками в центре города. 15 Но после открытия второй очереди метрополитена в 1938 году стало понятно, что такого плана будет недостаточно из-за чрезмерной нагрузки на пересадочные развязки. 1