Противошёрстное движение поездов считается менее безопасным, чем пошёрстное, из-за возможного схода поезда даже при минимальном зазоре между остряком и рамным рельсом. 14
Кроме того, при движении на боковой путь в противошёрстном направлении происходит набегание колеса на остряк, что приводит к интенсивному износу и расстройству ремкомплекта, а также к опасности схода колёсной пары с рельсов. 2
Также следование по противошёрстной стрелке в случае неправильного задания маршрута может вывести поезд на соседний путь, что увеличивает вероятность лобового столкновения поездов. 3