Почему происходит завышение фрикционного клина в железнодорожных тележках?

Завышение фрикционного клина в железнодорожных тележках происходит из-за износа трущихся поверхностей фрикционной планки, клина и надрессорной балки. cyberleninka.ru journal.altstu.ru

Также к изменению положения клина относительно надрессорной балки приводит воздействие статической нагрузки на рессорный комплект при установке грузовой тележки под вагоном. cyberleninka.ru

На величину завышения влияют и другие факторы, в том числе конструктивные параметры узла гашения колебаний. cyberleninka.ru journal.altstu.ru

Согласно нормам, для нового или отремонтированного вагона допустимое завышение клина — до 8 мм, в процессе эксплуатации — не более 12 мм. cyberleninka.ru