Почему происходит пережог контактного провода при работе железных дорог?

Пережог контактного провода при работе железных дорог происходит из-за образования электрической дуги между проводом и полозом токоприёмника. dzen.ru vk.com

Некоторые причины возникновения дуги:

• Короткие замыкания в высоковольтных цепях электровозов или электропоездов. dzen.ru vk.com
• Обледенение контактного полоза или замерзание смазки в шарнирах пантографа, что приводит к неплотному прижатию токоприёмника. dzen.ru
• Попадание песка на полозу токоприёмника при экипировке электровоза, особенно если на них дополнительно наносится графитовая смазка. n-kabel.ru
• Опускание или подъём токоприёмников, если на электровозе задействованы цепи вспомогательных устройств или отопления. dzen.ru
• Перекрытие полозом токоприёмника проводов с разными потенциалами — находящихся под рабочим напряжением, имеющих пониженный потенциал или обесточенных. vgudok.com

Для предотвращения пережога машинисты применяют меры, например, поднимают одновременно несколько токоприёмников, чтобы разделить ток и уменьшить нагрузку на провод. vk.com