Почему проект легкорельсового транспорта в Астане вызывает сомнения в окупаемости?

В 2019 году президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выразил сомнения в окупаемости проекта легкорельсового транспорта (ЛРТ) в Астане. ru.wikipedia.org vk.com Некоторые причины:

• Сомнение в обоснованности проектируемых величин пассажиропотока. ru.wikipedia.org vk.com Токаев не верил в заявленные 146 тысяч человек в сутки, так как в то время по схожему маршруту от аэропорта до нового вокзала пассажиропоток составлял всего 2 тысячи человек в сутки. ru.wikipedia.org vk.com
• Проблемы с финансированием. ru.wikipedia.org ru.sputnik.kz Средства для строительства были заморожены на счетах в ликвидированном Банке Астаны. ru.wikipedia.org vk.com
• Опасение, что ЛРТ не станет популярным транспортом среди астанчан. ru.sputnik.kz Считалось, что короткие расстояния проезда других автобусных маршрутов по маршруту ЛРТ с последующей пересадкой и отсутствие в проекте развития столицы возведения новых строящихся объектов за счёт бюджетных средств снижают вероятность массового использования населением ЛРТ. ru.sputnik.kz

В 2020 году Счётный комитет Казахстана опубликовал заключение, в котором назвал проект строительства ЛРТ «неокупаемым» и указал на значительные бюджетные инвестиционные и эксплуатационные расходы. ru.sputnik.kz