Несколько причин, по которым пригородные железнодорожные перевозки в России остаются убыточными:

• Низкая доходность компаний из-за недостаточного спроса потребителей на транспортные услуги. 1
• Недостаток финансирования со стороны заказчиков услуги — субъектов Российской Федерации. 1 Как правило, финансирование покрывает региональный заказ, объёмы перевозок в котором остаются неизменными на протяжении 5–10 лет. 3
• Рост издержек операторов, например, из-за удорожания комплектующих и роста процентных ставок по кредитам. 2
• Отсутствие индексации тарифов или индексация меньше уровня инфляции. 2 Например, в 2022 году стоимость проезда в Московской области повысили только в октябре и лишь на 7% при годовой инфляции 11,94%. 2
• Необходимость обновлять парк и запускать новые маршруты. 2 Дорогой финансовый лизинг не покрывается доходностью от операционной деятельности. 2

Для поддержания уровня обслуживания и развития пригородного комплекса необходима государственная поддержка и долгосрочные контракты между регионом и перевозчиком. 2