Двери на входе в метро тяжёлые по нескольким причинам: 1

1. Они служат барьером для воздушных потоков. 1 В метро составы электропоездов передвигаются с большой скоростью, что создаёт сильные потоки воздуха. 3 Если сделать двери лёгкими, то воздушный поток будет постоянно открывать и закрывать их, что создаст сквозняки и риск травмирования пассажиров. 3
2. Двери работают как теплоизоляция. 1 Они эффективнее привычных «справляются» с накоплением и удержанием тепла. 2 Весной, чтобы в помещении было чуть прохладнее, инженеры снимают вторые двери, чтобы организовать правильную циркуляцию воздуха и понизить температуру естественным способом. 2
3. Такие двери помогают пропустить больше людей. 2 На входе в вестибюль установлены маятниковые двери, открывающиеся в обе стороны. 2 Пружинный механизм возвращает их в изначальное положение. 2 Двери быстро открываются и сами закрываются, что позволяет пассажирам не задерживать друг друга. 2