Почему при строительстве трасс в Беларуси стали отдавать предпочтение бетонному покрытию?

Несколько причин, по которым в Беларуси при строительстве трасс стали отдавать предпочтение бетонному покрытию:

• Высокая прочность и устойчивость к нагрузкам. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai Бетонные плиты сохраняют свою геометрию десятилетиями, в отличие от асфальтового покрытия, которое деформируется под тяжёлыми фурами. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai
• Долговечность. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai Бетонные дороги служат без капитального ремонта 30–40 лет, тогда как асфальт требует восстановления каждые 7–10 лет. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai
• Климатическая устойчивость. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai Бетонное покрытие не размягчается в жару, не трескается от мороза и лучше противостоит химическому воздействию. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai
• Безопасность движения. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai Светлая поверхность бетонных дорог лучше видна в темноте и в условиях плохой погоды, а отсутствие колеи и провалов снижает риск аварий. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai
• Экономическая эффективность. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai Несмотря на высокие первоначальные затраты на строительство бетонных дорог, их эксплуатация обходится дешевле за счёт минимального обслуживания. xn--b1agapfwapgcl.xn--p1ai
• Использование местного сырья. www.nesvizh-news.by www.loevkraj.by Для сооружения автодорог с бетонным покрытием необходимо лишь местное сырьё, которое в достаточном количестве имеется в Беларуси, в то время как в производстве асфальта используется битум, вырабатываемый из импортной нефти. www.nesvizh-news.by www.loevkraj.by