Почему при строительстве Арбатско-Покровской линии потребовалось изменить трассу метро под улицей Арбат?

При строительстве Арбатско-Покровской линии потребовалось изменить трассу метро под улицей Арбат из-за возможных проблем, которые возникли бы при прокладке тоннеля непосредственно под Арбатом. www.metro.ru felix-edmund.livejournal.com

Некоторые из них:

• Нарушение установленного срока строительства. www.metro.ru Постройка тоннеля под Арбатом потребовала бы значительных работ по перекладке коммуникаций и укреплению фундаментов, что могло бы привести к нарушению срока, определённого Московским комитетом. www.metro.ru felix-edmund.livejournal.com
• Нарушение нормальной жизни улицы и прилегающих зданий. www.metro.ru Строители столкнулись бы со сложным подземным хозяйством Арбата (водопровод, канализация, телефон и т. д.). www.metro.ru

В итоге трассу передвинули вправо от Арбата, в сторону Годеиновского и Серебряного переулков и Собачьей площадки. www.metro.ru Там стояли не такие крупные дома, сеть подземных сооружений была пореже, а движение в тихих переулках не сулило строителям никаких тревог. www.metro.ru