Почему при столкновении поездов наиболее уязвимы первые и последние вагоны?

Первые и последние вагоны поездов наиболее уязвимы при столкновении, потому что при столкновении первый вагон получает наибольшую нагрузку, а последний может быть сильно заторможен или разгружен, что также увеличивает риск травм. russian7.ru

Кроме того, в зависимости от типа столкновения, уязвимость разных частей поезда может отличаться: www.techinsider.ru

• Лобовое столкновение. www.techinsider.ru Сильнее всего страдает локомотив и первые вагоны. www.techinsider.ru В группе риска также последние 1–3 вагона: они могут сойти с рельсов или опрокинуться. www.techinsider.ru
• Попутное столкновение. www.techinsider.ru Удар принимают на себя несколько последних вагонов, они и страдают сильнее всего. www.techinsider.ru
• Боковое столкновение. www.techinsider.ru В этой ситуации риск для всех вагонов практически одинаков. www.techinsider.ru