При езде на узких дорогах требуется оставлять больше бокового интервала, чтобы обеспечить безопасное движение с учётом возможных возмущающих воздействий. 3 К ним относятся порывы бокового ветра, смещения автомобиля из-за неровностей покрытия дороги, увод автомобиля в сторону при торможении из-за неправильного распределения тормозных усилий по колёсам, допустимого люфта в рулевом управлении и т. д.. 3

Безопасный боковой интервал — минимальное расстояние между боковыми частями транспортных средств, исключающее возможность их взаимного контакта при движении параллельными курсами. 3

В плотном транспортном потоке или в узких проездах при должном внимании водителя допускается боковой интервал и в полметра, главное, чтобы при этом тот, кто за рулём, как можно чаще смотрел по зеркалам и обеспечивал непрерывный контроль за безопасностью. 1