При буксировке транспортных средств важно учитывать углы наклона, в частности, чтобы гасить рывки при трогании тягача. 1

Если трос расположен не прямо, а наискось, то рывок идёт не прямо, а немного наискось и гасится за счёт разнонаправленного сдвига ведущего и ведомого. 1

Кроме того, такое расположение троса помогает задней машине не наехать на трос при торможении. 1

Также есть мнение, что трос цепляют по диагонали, чтобы при резком аварийном торможении задняя машина могла уйти от столкновения с передней. 3