При аквапланировании нельзя резко тормозить и поворачивать руль, потому что это может спровоцировать занос или снос машины. 1

Если повернуть руль в момент «всплытия», то как только шина вновь коснётся дороги, она спровоцирует резкий рывок в сторону и последующий занос. 2 То же самое касается и заблокированных педалью тормоза колёс. 2

Оптимальным сценарием действий при аквапланировании является торможение двигателем без изменения положения руля. 2 Если автомобиль «поплыл», нужно отпустить газ и не совершать резких движений, ожидая, когда естественные силы вернут сцепление и контроль над машиной. 2

Также при аквапланировании необходимо крепко держаться за руль, двумя руками, потому что когда оно закончится, сцепление шин с дорогой восстановится очень резко. 3 В этот момент руль может дёрнуть и машину уведёт в сторону — важно не допустить этого. 3