Почему правило 'помеха справа' может быть неэффективным на практике?

Правило «помеха справа» может быть неэффективным на практике по нескольким причинам:

• Отсутствие универсальности. dzen.ru Правило применимо только в ситуациях, когда ни один из участников не имеет преимущества, а дороги действительно равнозначны. dzen.ru В крупных городах такие перекрёстки встречаются крайне редко. dzen.ru Даже в небольших населённых пунктах большинство пересечений имеют чёткое распределение приоритетов. dzen.ru
• Неправильное применение. dzen.ru Водители часто используют правило механически, не оценивая дорожную ситуацию целиком. dzen.ru Они помнят формулировку, но не понимают контекст. dzen.ru В условиях плотного городского движения водитель часто не замечает знаки приоритета. dzen.ru
• Наличие исключений. www.autonews.ru auto.ru Для правила «помеха справа» есть ситуации, в которых оно не действует. www.autonews.ru auto.ru Например, конфликт с трамваем (рельсовый транспорт всегда в приоритете), неравнозначность позиций (приоритет на дороге обусловлен правилами ПДД при выезде на круговую дорогу). www.autonews.ru auto.ru
• Перестроение. www.kolesa.ru При перестроении в соседнюю полосу, где едет другой автомобиль, правило «помехи справа» не действует. www.kolesa.ru Автомобиль, который движется в своей полосе без изменения движения, имеет приоритет и не обязан уступать дорогу при перестроении других машин. www.kolesa.ru

Чтобы обеспечить безопасность на дороге, водитель должен уметь анализировать дорожную ситуацию, учитывать контекст, видеть знаки, разметку и логику движения. dzen.ru