Почему подземные вестибюли имеют круглую форму в некоторых станциях метро?

Подземные тоннели в некоторых станциях метро имеют круглую форму из-за технологии строительства. yandex.ru

Тоннели на линиях первых очередей, например на Сокольнической или Замоскворецкой, строились закрытым способом и прокладывались на большой глубине. stroi.mos.ru news.rambler.ru Чтобы конструкция тоннеля выдерживала давление многометровых слоёв грунта, её собирали из тюбингов — отдельных полукруглых элементов. stroi.mos.ru

Современные линии метро в основном проходят неглубоко и строятся открытым способом. stroi.mos.ru В этом случае лучше всего подходят конструкции из железобетона. stroi.mos.ru Из них, как из кубиков конструктора, постепенно собирается квадратный тоннель при помощи крана, который просто опускает отдельные элементы в вырытый котлован. stroi.mos.ru