Почему пепел вулкана Эйяфьятлайокудль был настолько опасным для авиации?

Пепел вулкана Эйяфьятлайокудль был опасен для авиации по нескольким причинам:

• Твердость и абразивность частиц пепла. dzen.ru Они действуют на детали самолёта, словно абразив, повреждая элементы компрессора. nadjuscha.livejournal.com
• Влияние на двигатели. dzen.ru Пепел имеет температуру плавления около 1000 °С. dzen.ru Когда он проходит через камеру сгорания двигателя, то разогревается до 2700 °С, превращается в стекло и выходит вместе с воздушным потоком. dzen.ru Затем он попадает на лопатки турбины и затвердевает. dzen.ru Покрытые расплавленным стеклом лопатки турбины больше не смогут нормально работать, и двигатель останавливается. dzen.ru
• Загрязнение ветровых стёкол кабины пилотов. dzen.ru Это делает их непрозрачными, и экипаж может не увидеть взлётно-посадочную полосу при посадке. dzen.ru
• Выделение серы и хлора. nadjuscha.livejournal.com Сера как низкоплавкий элемент при соприкосновении с горячими частями самолёта в смеси с пеплом образует массу, которая может нарушить движение лопастей турбин. nadjuscha.livejournal.com

Из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль в 2010 году воздушное пространство над значительной частью европейских стран было закрыто, что привело к отмене многих рейсов. www.rbc.ru