Почему парапланы и мотопарапланы попадают в противоречия с правилами использования воздушного пространства?

Парапланы и мотопарапланы попадают в противоречия с правилами использования воздушного пространства из-за несовпадения требований к сверхлёгким воздушным судам (СВС). otvet.mail.ru otvet.mail.ru

Например, согласно приказу Минтранса РФ от 12 сентября 2008 года №147, для полётов на СВС с массой конструкции до 115 кг не требуется удостоверение пилота. otvet.mail.ru sky.xn--1-itb3ahd2a.xn--p1ai

Однако, согласно постановлению правительства РФ от 11 марта 2010 года №138 «Об утверждении федеральных правил использования воздушного пространства РФ», для выполнения полётов по уведомительной системе необходимы пилотское удостоверение, номер госрегистрации и номер сертификата лётной годности. otvet.mail.ru otvet.mail.ru

Кроме того, для СВС не предусмотрены специальные учебные центры, где обучают пилотов парапланов и мотопарапланов с выдачей удостоверения установленного образца. otvet.mail.ru

Для полётов парапланов, мотопарапланов и паралётов в воздушном пространстве России есть специальные зоны класса G «Гольф». sky.xn--1-itb3ahd2a.xn--p1ai