Открытые наземные станции стали редкостью в московском метрополитене из-за их неудобств в эксплуатации. 1 Особенно много хлопот доставляла очистка путей от снега и дождевой влаги. 1

Кроме того, бетонные конструкции открытых станций быстро ветшали из-за низкого их качества, агрессивной городской среды и вибрации от проходящих поездов, поэтому их регулярно приходилось ремонтировать. 1

В последующем строительство наземных линий метро в Москве было признано нецелесообразным. 1

Однако на Филевской линии наземные станции ещё встречаются, например, они практически полностью составляют открытый участок от станции «Студенческая» до «Фили». 45

Также наземные станции могут строить в отдалённых малоосвоенных районах, например, на перспективу, чтобы застройщики смогли в дальнейшем дороже и быстрее продать квартиры в ЖК рядом с ними. 3