Примеры ответов Нейро на вопросы из разных сфер

Что такое Нейро?

Главная / Другое / Почему нормативы нагрузки на оси могут различаться для дорог разных категорий?

Вопрос для Нейро

14 февраля

#Дороги #Транспорт #Логистика #Инженерия #Строительство

Почему нормативы нагрузки на оси могут различаться для дорог разных категорий?

Нейро

На основе 5 источников

www.consultant.ru

ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА НА ОСЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | КонсультантПлюс

rosavtodor.gov.ru

Общественная приемная | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства

xn--80aaahpr6aegphgefgd9d.xn--p1ai

Нагрузка на ось

primorsky.ru

ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения (с Поправками)

gbkstart.ru

Скачать ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения

Нормативы нагрузки на оси могут различаться для дорог разных категорий, например, в зависимости от типа дорожных одежд. 2 Для дорог с капитальными дорожными одеждами расчётная нормативная нагрузка составляет 11,5 тонны на ось, а с облегчёнными и переходного типа — 10 тонн. 2
Также нормативы могут отличаться в зависимости от промерзания грунта. 1 3 При промерзании грунта земляного полотна под дорожной одеждой на величину 0,4 метра и более допустимые нагрузки на ось транспортного средства увеличиваются: 1 3
для автомобильной дороги I–II категории — в 1,04 раза; 1 3
для автомобильной дороги III–IV категории — в 1,2 раза; 1 3
для автомобильной дороги V категории — в 1,4 раза. 1 3

Найти в Поиске

Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.

Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Что такое Поиск с Нейро?