Очистка и промывка вагонов-цистерн после слива опасных грузов необходимы для удаления остатков груза, грязи, льда и шлама с котла (бункера), а также с наружной поверхности рамы, ходовых частей и тормозного оборудования вагона. 14

Это позволяет:

• Обеспечить полный слив. 4 Вязкие продукты должны быть удалены с внутренней поверхности котла и бункера. 4 Например, нефть и нефтепродукты считаются полностью слитыми из вагонов-цистерн с верхним сливом при наличии остатка не более 10 мм (по замеру под колпаком), а в вагонах бункерного типа — не более 30 мм (по замеру в средней части бункера). 14
• Удалить загрязнения. 1 Они могут возникнуть при наливе груза. 1

Кроме того, после очистки и промывки с вагона-цистерны можно снять знаки опасности, если он после перевозки опасного груза очищен и промыт. 14