Большую разницу высот автосцепок в пассажирских поездах нельзя допускать, потому что это может привести к вертикальным перемещениям вагонов, что опасно для безопасности движения. 12

Согласно Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, разница по высоте между продольными осями автосцепок в пассажирском поезде, следующем со скоростью до 120 км/ч, не должна превышать 70 мм, а со скоростью 121–140 км/ч — 50 мм. 12

Кроме того, автосцепка пассажирских вагонов должна иметь ограничители вертикальных перемещений. 12

Для устранения разницы высот автосцепок можно, например, разгрузить один вагон и/или догрузить другой. 2