Почему некоторые железнодорожные станции имеют изогнутую форму платформ?

Некоторые железнодорожные станции имеют изогнутую форму платформ из-за технических обстоятельств, а не как элемент дизайна. pikabu.ru vk.com

Несколько примеров:

• «Александровский сад». vk.com Станции не было в изначальном плане метро, она появилась позже и стала пересадочной для «Библиотеки имени Ленина». pikabu.ru vk.com Тоннель в этом месте изгибался, поэтому и станция получилась в форме дуги. pikabu.ru vk.com
• «Выставочная» и «Международная». vk.com Изначально задумывались как станции мини-метро с небольшими платформами для приёмки укороченных составов. pikabu.ru m.ok.ru Когда от этой идеи отказались, платформы пришлось удлинять за счёт тоннелей, которые уже были построены и имели характерную кривизну. ru-metro.livejournal.com vk.com
• «Кутузовская». vk.com Станция была построена вдоль Малого кольца Московской железной дороги (сегодня — МЦК) в условиях плотной городской застройки и изогнутых железнодорожных путей. pikabu.ru vk.com
• «Зябликово». pikabu.ru vk.com Станцию построили изогнутой, чтобы уместить рядом с ней соединительную ветку между Люблинско-Дмитровской и Замоскворецкой линиями в условиях плотной застройки. pikabu.ru vk.com
• «Пятницкое шоссе». pikabu.ru vk.com Станцию построили на уже существующей соединительной ветке с депо, её форма повторяет Митинскую улицу, которая находится прямо над ней. pikabu.ru vk.com