Некоторые причины, по которым некоторые типы тележек больше не используются в современном вагоностроении:

• Устаревшие конструкционные решения. 1 Например, тележка 18-100 с осевой нагрузкой 23,5 тс была создана на основе американских конструкционных решений в 1955 году и продолжает применяться при выпуске современных вагонов. 1 Однако её эксплуатация сопряжена с ограничением скорости движения поездов, высокими топливно-энергетическими затратами на тягу, увеличенным воздействием на путь, частыми ремонтами и осмотрами в пути следования. 2
• Отсутствие выгоды от использования устаревших тележек. 1 Более современные конструкционные решения требуют применения более дорогих комплектующих, но при этом их ремонт обычно обходится дешевле. 1

Для повышения эффективности работы парка вагонов предлагается ограничить выпуск тележек устаревшей конструкции, например, модели 18-100 и её аналогов. 15