Почему некоторые страны специально создают локомотивы для узкоколейных железных дорог?

Некоторые страны создают локомотивы для узкоколейных железных дорог, потому что узкоколейные дороги дешевле в постройке и эксплуатации, чем железные дороги со стандартной шириной колеи. gudok.ru ru.wikipedia.org

Также к преимуществам узкоколейных железных дорог относят:

• Возможность строительства в сложных условиях. gudok.ru promputsnab.ru Например, на заболоченных местах или слабых грунтах, а также в гористой местности, где допускаются более крутые кривые и подъёмы. gudok.ru promputsnab.ru
• Специализированное применение. en.wikipedia.org Узкоколейные железные дороги используют в шахтах и других местах, где небольшая ширина конструкции требует небольшой грузоподъёмности. en.wikipedia.org

Например, в Японии узкая колея (1067 мм) является стандартом, и там есть крупнейшая узкоколейная железнодорожная сеть. ru.wikipedia.org