Пирсы строят под углом к берегу по нескольким причинам:

• Удобство трассирования железнодорожных путей. 1 Расположение пирса под углом облегчает прокладку железнодорожных путей, так как расстояние от них до линии берега оказывается значительно меньшим. 1
• Использование торцевой части пирса. 1 Если расположить пирс под углом не менее 37°, торец сооружения можно использовать для отстоя судов портового или технического флота, а также перегрузки тяжеловесов. 1
• Условия эксплуатации. 3 Иногда целесообразно располагать пирсы не перпендикулярно берегу, а под углом или даже параллельно, соединяя пирс с территорией с помощью эстакады. 3 Например, когда с одной стороны пирса швартуются суда больших размеров, а с другой — меньших. 3