Почему не был сделан переход между МЦК и Таганско-Краснопресненской веткой ”внизу”, учитывая невероятную загруженность последней?

Переход между МЦК и Таганско-Краснопресненской веткой «внизу» не был сделан, потому что при строительстве линий метро до конца 2000-х годов перспективы запуска пассажирского движения по МОЖД были очень туманными. dzen.ru Поэтому станции метро не всегда проектировались у пересечения линий для организации в будущем пересадки. dzen.ru

Пересечение между Таганским радиусом и МЦК находится в 850 метрах от станции «Волгоградский проспект» и в 500 метрах от станции «Угрешская». yandex.ru При желании между ними можно перейти, но этот переход длиннее официально отмеченных на схемах. yandex.ru

О возвращении к идее пуска пассажирских поездов по наземному кольцу можно говорить с конца 90-х годов, когда был построен Гагаринский тоннель со станцией на нём. yandex.ru