Настил на железнодорожных переездах должен быть выше уровня рельсов для того, чтобы избежать замыкания (шунтирования) рельсовых цепей при проходе через переезд гусеничной техники, катков, полозов саней и пр.. 2

С наружной стороны колеи верх настила должен быть в одном уровне с верхом головок рельсов, а внутри колеи — выше головок рельсов на 1–3 см. 13