Колея 1524 мм на железных дорогах Финляндии сохраняется из-за исторической связи с Россией. 4 В XIX веке, когда в Финляндии начали строить железные дороги, страна была частью Российской империи, поэтому использовали тот же стандарт, что и в России — 1524 мм. 4
После получения независимости в 1917 году Финляндия сохранила широкую колею для обеспечения транспортной совместимости с Россией и позже СССР, что было важно для использования выгод от огромного транзитного потенциала грузопотока с востока. 4
Однако в настоящее время Финляндия рассматривает возможность перехода на европейскую стандартную колею (1435 мм). 24 Окончательное решение правительство страны должно принять к июлю 2027 года. 24