Гладкие стыки без ударных нагрузок важны на железнодорожных путях, потому что в местах стыков возникают ударно-динамические нагрузки при проезде подвижного состава. 1 Это может привести к разрушению рельсов, расстройству балласта и разрушению шпал. 3

Для сглаживания прохода колёс по стыкам концам рельсов придают определённую форму. 1 Например, они могут иметь косой срез, быть выполнены ступенчато, соединяться внахлёстку или замковым способом. 1 Также может использоваться специальная накладка на продольно срезанных частях головок рельсов. 1

Кроме того, в бесстыковом железнодорожном пути отсутствие стыков исключает характерное в области стыков ударное разрушение рельсов, расстройство балласта и разрушение шпал. 3