Почему на железнодорожных путях устанавливают возвышение наружного рельса в кривых?

Возвышение наружного рельса в кривых участках железнодорожных путей устанавливают для уменьшения отрицательного действия центробежной силы на подвижной состав. multiurok.ru

Когда поезд движется в кривой, на него действует центробежная сила, которая стремится вытолкнуть состав наружу из колеи. dzen.ru Также возникает центробежное ускорение, которое отрицательно сказывается на комфорте пассажиров и устойчивости перевозимых грузов. multiurok.ru

Если рельсы обеих нитей расположены в одном уровне, возникает дополнительное воздействие колёс на наружную рельсовую нить, что сильно изнашивает её и может привести к поперечному сдвигу наружного рельса и опасному уширению колеи. multiurok.ru

Возвышение наружного рельса позволяет уравновесить центробежную силу: экипаж наклоняется к центру кривой, и центростремительная сила наклона компенсирует центробежную силу, что выравнивает воздействие экипажа на оба рельса и ограничивает боковой наклон подвижного состава. multiurok.ru

Величина возвышения зависит от радиуса кривой и установленной скорости на участке: чем меньше радиус и больше скорость, тем больше должно быть возвышение. dzen.ru